کیپلیری ڈسپنسر بنیادی طور پر گھریلو اور چھوٹے تجارتی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں جہاں بخارات پر گرمی کا بوجھ کچھ مستقل رہتا ہے۔ان سسٹمز میں ریفریجرینٹ بہاؤ کی شرح بھی کم ہوتی ہے اور عام طور پر ہرمیٹک کمپریسر استعمال کرتے ہیں۔مینوفیکچررز ان کی سادگی اور کم لاگت کی وجہ سے کیپلیریاں استعمال کرتے ہیں۔اس کے علاوہ، زیادہ تر سسٹم جو کیپلیریوں کو پیمائش کے آلے کے طور پر استعمال کرتے ہیں، انہیں ہائی سائیڈ ریسیور کی ضرورت نہیں ہوتی، جس سے اخراجات مزید کم ہوتے ہیں۔
کیپلیری ٹیوبیں کنڈینسر اور بخارات کے درمیان نصب چھوٹے قطر اور مقررہ لمبائی کی لمبی ٹیوبوں سے زیادہ کچھ نہیں ہیں۔کیپلیری دراصل کنڈینسر سے بخارات تک ریفریجرینٹ کی پیمائش کرتی ہے۔بڑی لمبائی اور چھوٹے قطر کی وجہ سے، جب ریفریجرنٹ اس کے ذریعے بہتا ہے، سیال کی رگڑ اور دباؤ میں کمی واقع ہوتی ہے۔درحقیقت، جیسا کہ سب کولڈ مائع کنڈینسر کے نچلے حصے سے کیپلیریوں کے ذریعے بہتا ہے، ان دباؤ کے قطروں کا سامنا کرتے ہوئے کچھ مائع ابل سکتا ہے۔یہ دباؤ کے قطرے کیپلیری کے ساتھ کئی مقامات پر مائع کو اس کے درجہ حرارت پر اس کے سنترپتی دباؤ سے نیچے لاتے ہیں۔یہ ٹمٹمانے مائع کے پھیلنے کی وجہ سے ہوتا ہے جب دباؤ کم ہوتا ہے۔
مائع فلیش کی شدت (اگر کوئی ہے) کا انحصار کنڈینسر اور خود کیپلیری سے مائع کے سپر کولنگ کی ڈگری پر ہوگا۔اگر مائع چمکتا ہے تو، یہ ضروری ہے کہ فلیش سسٹم کی بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے بخارات کے زیادہ سے زیادہ قریب ہو۔کمڈینسر کے نیچے سے مائع جتنا ٹھنڈا ہوتا ہے، اتنا ہی کم مائع کیپلیری کے ذریعے خارج ہوتا ہے۔کیپلیری میں مائع کو ابلنے سے روکنے کے لیے اضافی ذیلی کولنگ کے لیے کیپلیری کو عام طور پر کوائل کیا جاتا ہے، اس سے گزر کر سکشن لائن میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔چونکہ کیپلیری بخارات میں مائع کے بہاؤ کو محدود کرتی ہے اور اس کی پیمائش کرتی ہے، اس لیے یہ نظام کے مناسب طریقے سے کام کرنے کے لیے درکار دباؤ کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
کیپلیری ٹیوب اور کمپریسر وہ دو اجزاء ہیں جو ہائی پریشر سائیڈ کو ریفریجریشن سسٹم کے کم پریشر والے حصے سے الگ کرتے ہیں۔
ایک کیپلیری ٹیوب ایک توسیعی والو میٹرنگ ڈیوائس سے مختلف ہوتی ہے کہ اس میں کوئی حرکت پذیر پرزہ نہیں ہوتا ہے اور کسی بھی گرمی کے بوجھ کی حالت میں بخارات کی سپر ہیٹ کو کنٹرول نہیں کرتا ہے۔حرکت پذیر حصوں کی غیر موجودگی میں بھی، کیپلیری ٹیوبیں بخارات اور/یا کنڈینسر سسٹم کے دباؤ میں تبدیلی کے ساتھ بہاؤ کی شرح کو تبدیل کرتی ہیں۔درحقیقت، یہ صرف اس وقت زیادہ سے زیادہ کارکردگی حاصل کرتا ہے جب اونچی اور نچلی طرف کے دباؤ کو ملایا جائے۔اس کی وجہ یہ ہے کہ کیپلیری ریفریجریشن سسٹم کے اعلی اور کم دباؤ والے اطراف کے درمیان دباؤ کے فرق کا فائدہ اٹھا کر کام کرتی ہے۔جیسے جیسے نظام کے اونچے اور نچلے اطراف کے درمیان دباؤ کا فرق بڑھتا جائے گا، ریفریجرینٹ بہاؤ بڑھے گا۔کیپلیری ٹیوبیں دباؤ کے قطروں کی ایک وسیع رینج پر تسلی بخش طریقے سے کام کرتی ہیں، لیکن عام طور پر زیادہ موثر نہیں ہوتی ہیں۔
چونکہ کیپلیری، ایوپوریٹر، کمپریسر اور کنڈینسر سیریز میں جڑے ہوئے ہیں، اس لیے کیپلیری میں بہاؤ کی شرح کمپریسر کے پمپ ڈاؤن اسپیڈ کے برابر ہونی چاہیے۔یہی وجہ ہے کہ حسابی بخارات اور سنکشی کے دباؤ پر کیپلیری کی لمبائی اور قطر اہم ہے اور اسی ڈیزائن کے حالات میں پمپ کی گنجائش کے برابر ہونا چاہیے۔کیپلیری میں بہت زیادہ موڑ اس کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کو متاثر کریں گے اور پھر نظام کے توازن کو متاثر کریں گے۔
اگر کیپلیری بہت لمبی ہے اور بہت زیادہ مزاحمت کرتی ہے، تو مقامی بہاؤ کی پابندی ہوگی۔اگر قطر بہت چھوٹا ہے یا سمیٹتے وقت بہت زیادہ موڑ ہیں، تو ٹیوب کی گنجائش کمپریسر سے کم ہوگی۔اس کے نتیجے میں بخارات میں تیل کی کمی ہوگی، جس کے نتیجے میں سکشن کا دباؤ کم ہوگا اور شدید حد سے زیادہ گرمی ہوگی۔ایک ہی وقت میں، سب کولڈ مائع کنڈینسر کی طرف واپس بہہ جائے گا، جس سے ایک اونچا سر پیدا ہو گا کیونکہ ریفریجرینٹ کو رکھنے کے لیے سسٹم میں کوئی رسیور نہیں ہے۔بخارات میں اعلی سر اور کم دباؤ کے ساتھ، کیپلیری ٹیوب میں زیادہ دباؤ کی کمی کی وجہ سے ریفریجرینٹ بہاؤ کی شرح بڑھ جائے گی۔ایک ہی وقت میں، اعلی کمپریشن تناسب اور کم والیومیٹرک کارکردگی کی وجہ سے کمپریسر کی کارکردگی کم ہو جائے گی۔یہ نظام کو متوازن کرنے پر مجبور کرے گا، لیکن زیادہ سر اور کم بخارات کا دباؤ غیر ضروری ناکارہ ہونے کا باعث بن سکتا ہے۔
اگر کیپلیری مزاحمت بہت کم یا بہت زیادہ قطر کی وجہ سے ضرورت سے کم ہے، تو ریفریجرینٹ بہاؤ کی شرح کمپریسر پمپ کی صلاحیت سے زیادہ ہوگی۔اس کے نتیجے میں بخارات کا زیادہ دباؤ، کم سپر ہیٹ اور ممکنہ کمپریسر سیلاب کی وجہ سے بخارات کی زیادہ سپلائی ہو گی۔سب کولنگ کنڈینسر میں گر سکتی ہے جس کی وجہ سے سر کا دباؤ کم ہو جاتا ہے اور یہاں تک کہ کنڈینسر کے نچلے حصے میں موجود مائع مہر کا نقصان ہوتا ہے۔یہ کم سر اور عام بخارات سے زیادہ دباؤ کمپریسر کے کمپریشن تناسب کو کم کردے گا جس کے نتیجے میں اعلی حجم کی کارکردگی ہوگی۔اس سے کمپریسر کی صلاحیت میں اضافہ ہو گا، جو متوازن ہو سکتا ہے اگر کمپریسر بخارات میں زیادہ ریفریجرینٹ بہاؤ کو سنبھال سکتا ہے۔اکثر ایسا ہوتا ہے کہ فریج کمپریسر کو اوور فلو کر دیتا ہے جس کی وجہ سے کمپریسر فیل ہو جاتا ہے۔
اوپر دی گئی وجوہات کی بناء پر، یہ ضروری ہے کہ کیپلیری سسٹمز کے سسٹم میں درست (اہم) ریفریجرینٹ چارج ہو۔بہت زیادہ یا بہت کم ریفریجرینٹ سیال کے بہاؤ یا سیلاب کی وجہ سے سنگین عدم توازن اور کمپریسر کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔مناسب کیپلیری سائزنگ کے لیے، مینوفیکچرر سے مشورہ کریں یا مینوفیکچرر کا سائز چارٹ دیکھیں۔سسٹم کی نیم پلیٹ یا نیم پلیٹ بالکل اس بات کی نشاندہی کرے گی کہ سسٹم کو کتنی ریفریجرینٹ کی ضرورت ہے، عام طور پر ایک اونس کے دسویں یا سوویں حصے میں۔
زیادہ بخارات کے ہیٹ بوجھ پر، کیپلیری سسٹمز عام طور پر ہائی سپر ہیٹ کے ساتھ کام کرتے ہیں۔درحقیقت، 40 ° یا 50 ° F کا ایک evaporator سپر ہیٹ زیادہ evaporator گرمی کے بوجھ پر کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے۔اس کی وجہ یہ ہے کہ بخارات میں موجود ریفریجرینٹ تیزی سے بخارات بن جاتا ہے اور بخارات میں 100% بخارات کی سنترپتی پوائنٹ کو بڑھاتا ہے، جس سے سسٹم کو بہت زیادہ گرمی پڑتی ہے۔کیپلیری ٹیوبوں میں صرف ایک فیڈ بیک میکانزم نہیں ہوتا ہے، جیسا کہ تھرموسٹیٹک ایکسپینشن والو (TRV) ریموٹ لائٹ، پیمائش کرنے والے آلے کو بتانے کے لیے کہ یہ ہائی سپر ہیٹ پر کام کر رہا ہے اور اسے خود بخود درست کر دیتا ہے۔لہذا، جب بخارات کا بوجھ زیادہ ہوتا ہے اور بخارات کی سپر ہیٹ زیادہ ہوتی ہے، تو نظام بہت غیر موثر طریقے سے کام کرے گا۔
یہ کیپلیری نظام کے اہم نقصانات میں سے ایک ہو سکتا ہے.بہت سے تکنیکی ماہرین ہائی سپر ہیٹ ریڈنگ کی وجہ سے سسٹم میں مزید ریفریجرینٹ شامل کرنا چاہتے ہیں، لیکن اس سے سسٹم صرف اوورلوڈ ہوگا۔ریفریجرینٹ شامل کرنے سے پہلے، کم بخارات کے ہیٹ بوجھ پر نارمل سپر ہیٹ ریڈنگ چیک کریں۔جب ریفریجریٹڈ جگہ میں درجہ حرارت مطلوبہ درجہ حرارت تک کم ہو جاتا ہے اور بخارات کم گرمی کے بوجھ کے تحت ہوتا ہے، عام بخارات کی سپر ہیٹ عام طور پر 5° سے 10° F ہوتی ہے۔شک ہونے پر، ریفریجرینٹ کو اکٹھا کریں، سسٹم کو نکال دیں اور نام پلیٹ پر اشارہ کردہ اہم ریفریجرینٹ چارج شامل کریں۔
ایک بار جب بخارات کا زیادہ گرمی کا بوجھ کم ہو جاتا ہے اور نظام کم بخارات کے ہیٹ لوڈ پر چلا جاتا ہے تو، بخارات کے بخارات کے 100% سنترپتی نقطہ بخارات کے آخری چند گزروں میں کم ہو جائیں گے۔یہ گرمی کے کم بوجھ کی وجہ سے بخارات میں ریفریجرینٹ کی بخارات کی شرح میں کمی کی وجہ سے ہے۔سسٹم میں اب تقریباً 5° سے 10°F کا ایک عام بخارات والا سپر ہیٹ ہوگا۔یہ عام بخارات کی سپر ہیٹ ریڈنگ صرف تب ہو گی جب بخارات کا گرمی کا بوجھ کم ہو۔
اگر کیپلیری سسٹم زیادہ بھر جاتا ہے، تو یہ کنڈینسر میں اضافی مائع جمع کرے گا، جس سے سسٹم میں ریسیور کی کمی کی وجہ سے سر اونچا ہوگا۔سسٹم کے کم اور ہائی پریشر والے اطراف کے درمیان پریشر ڈراپ بڑھ جائے گا، جس کی وجہ سے بخارات میں بہاؤ کی شرح بڑھ جائے گی اور بخارات کو اوور لوڈ کیا جائے گا، جس کے نتیجے میں کم سپر ہیٹ ہو گا۔یہاں تک کہ یہ کمپریسر کو سیلاب یا بند کر سکتا ہے، یہ ایک اور وجہ ہے کہ کیپلیری سسٹمز کو ریفریجرینٹ کی مخصوص مقدار کے ساتھ سختی سے یا درست طریقے سے چارج کیا جانا چاہیے۔
John Tomczyk is Professor Emeritus of HVACR at Ferris State University in Grand Rapids, Michigan and co-author of Refrigeration and Air Conditioning Technologies published by Cengage Learning. Contact him at tomczykjohn@gmail.com.
سپانسر شدہ مواد ایک خاص بامعاوضہ سیکشن ہے جہاں صنعتی کمپنیاں ACHR کے نیوز سامعین کو دلچسپی کے موضوعات پر اعلیٰ معیار کا، غیر جانبدارانہ، غیر تجارتی مواد فراہم کرتی ہیں۔تمام سپانسر شدہ مواد اشتہاری کمپنیوں کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔ہمارے سپانسر شدہ مواد کے سیکشن میں حصہ لینے میں دلچسپی ہے؟اپنے مقامی نمائندے سے رابطہ کریں۔
آن ڈیمانڈ اس ویبینار میں، ہم R-290 قدرتی ریفریجرینٹ کی تازہ ترین اپ ڈیٹس کے بارے میں جانیں گے اور یہ سیکھیں گے کہ یہ HVACR انڈسٹری کو کیسے متاثر کرے گا۔
ویبینار کے دوران، آپ سیکھیں گے کہ کاروبار کی ترقی کے ہر مرحلے کو کامیابی سے کیسے گزرنا ہے۔